Hagesteinsebrug A27

De nieuwe Hagesteinsebrug is ontworpen voor de verbetering van de A27 tussen Houten en Hooipolder. Twee betonnen bruggen van elk 750 meter vervangen de bestaande stalen brug over de Lek. De ligging in het werelderfgoed van de Nieuwe Hollandse Waterlinie vraagt om terughoudendheid: de rivier en uiterwaarden moeten de hoofdrol houden.

Daarom ontbreekt een draagconstructie boven het wegdek. Open leuningen behouden het uitzicht, terwijl de pijlers dicht bij de posities van de bestaande hoofdsteunpunten staan. De verschillende constructies van hoofdoverspanning en aanbruggen krijgen samenhang door verwante pijlervormen en doorlopende betonnen randelementen. Schuin afgesneden pijlers verwijzen naar de vormentaal van de Waterlinie en laten het beton minder zwaar ogen. Terugliggende landhoofden gaan op in de grondlichamen, met basalt op de taluds. In de brug zijn bovendien voorzieningen voor zwaluwen en vleermuizen opgenomen. De bron vermeldt als projectfase uitvoeringsontwerp.