
Opgave
en ontwerp.
De overbouwing van de A2 maakte het mogelijk Leidsche Rijn sterker met Utrecht te verbinden. De snelweg ligt in een tunnelconstructie op maaiveld, met daaroverheen een laag zand. Zo wordt de verkeersroute opgenomen in de nieuwe stadsstructuur in plaats van deze te doorsnijden.
Van de infrastructuur blijven vooral de tunnelmonden en twee dienstgebouwen zichtbaar. Gebouw Zuid is verwerkt in de zuidelijke toerit; gebouw Centrum staat boven op de tunnel. De zuidelijke tunnelmond kreeg een gebogen, lichtgekleurde betonwand met natuurstenen accenten. Een dienstgebouw vervult daarnaast een publieke rol als stadspodium, met een glasmozaïek van de plattegrond van Leidsche Rijn als achtergrond. Het project werd in 2013 genomineerd voor de Betonprijs.
Projectgegevens
Opdrachtgever
Rijkswaterstaat
Omvang
1650 m
Status
Gerealiseerd
Locatie
Utrecht
Nominatie
Betonprijs 2013
In beeld
9 beeldenBron: QWA — volledige toelichting ↗
Volgend projectForumgebouw Wageningen University & Research↗